Моторвагонный подвижной состав - определение. Что такое Моторвагонный подвижной состав
Diclib.com
Словарь ChatGPT
Введите слово или словосочетание на любом языке 👆
Язык:

Перевод и анализ слов искусственным интеллектом ChatGPT

На этой странице Вы можете получить подробный анализ слова или словосочетания, произведенный с помощью лучшей на сегодняшний день технологии искусственного интеллекта:

  • как употребляется слово
  • частота употребления
  • используется оно чаще в устной или письменной речи
  • варианты перевода слова
  • примеры употребления (несколько фраз с переводом)
  • этимология

Что (кто) такое Моторвагонный подвижной состав - определение

МВПС
  • [[Электропоезд]] [[NSB 73]].
  • [[Автомотриса]] [[АЧ2]].
Найдено результатов: 150
Моторвагонный подвижной состав         

моторные и прицепные вагоны, из которых формируют моторвагонные поезда (Электропоезда), Дизель-поезда, турбопоезда и др. Группу постоянно сцепленных и соединённых электрическими и пневматическими цепями вагонов (моторных или моторных и прицепных), которые не могут эксплуатироваться раздельно, обычно называют моторвагонной секцией. По сравнению с поездами, обслуживаемыми локомотивами, моторвагонные поезда имеют большее соотношение между сцепным весом (весом, приходящимся на движущие колёсные пары) и общим весом, что обеспечивает высокие ускорения при разгоне поезда. Кроме того, М. п. с. позволяет секционировать поезда и осуществлять движение в обратном направлении без переформирования поезда. Эти преимущества особенно существенны в условиях пригородного пассажирского движения и в Метрополитенах. Моторвагонные поезда для высокоскоростного пассажирского движения обычно составляются сплошь из моторных вагонов и имеют высокую удельную мощность (мощность тяговых двигателей, отнесённая к массе поезда), что позволяет реализовать большие ускорения и скорости движения по сравнению с локомотивной тягой.

В. А. Раков.

Моторвагонный подвижной состав         
Моторвагонный подвижной состав (МВПС) — общее название подвижного состава железных дорог, имеющего обмоторенные вагоны.
Железнодорожный подвижной состав         
  • Вагон
ПОДВИЖНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ЕДИНИЦЫ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И ПАССАЖИРОВ ПО ЖЕЛЕЗНЫМ ДОРОГАМ
Подвижной состав; Подвижной состав железных дорог; Тяговый состав; Рельсовый подвижной состав
Железнодорожный подвижно́й соста́в — рельсовые транспортные средства, предназначенные для обеспечения железнодорожных грузовых и пассажирских перевозок и функционирования железнодорожной инфраструктуры.
Подвижной состав         
  • Вагон
ПОДВИЖНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ЕДИНИЦЫ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И ПАССАЖИРОВ ПО ЖЕЛЕЗНЫМ ДОРОГАМ
Подвижной состав; Подвижной состав железных дорог; Тяговый состав; Рельсовый подвижной состав

железнодорожный и автомобильный, транспортные средства любых категорий, приспособленные для передвижения по рельсовым путям или автомобильным дорогам; определяется в пределах отрасли, экономического района, страны и т.п. По роду работы П. с. делится на пассажирский, грузовой и специального назначения. К железнодорожному П. с. относятся Локомотивы, моторные самодвижущиеся вагоны (см. Моторвагонный подвижной состав), поезда метрополитенов, Дизель-поезда, Вагоны, трамваи (См. Трамвай) и др. К железнодорожному П. с. специального назначения относятся машины для ремонта и содержания ж.-д. пути - путеукладчики, снегоуборщики, путерихтовщики и т.п., подъёмные краны (См. Подъёмный кран) на ж.-д. ходу, дрезины (См. Дрезина) и др. средства. П. с. железных дорог характеризуется грузоподъёмностью, назначением вагонов, числом осей, видом тяги (тепловозная или электрическая), мощностью локомотивов. К автомобильному П. с. относятся легковые автомобили (См. Легковой автомобиль) и грузовые автомобили (См. Грузовой автомобиль) всех категорий, прицепы и полуприцепы, Автобусы, и автомобили специального назначения (пожарные, санитарные, ремонтные и т.п.). Автомобильный П. с. характеризуется грузоподъёмностью (грузовой П. с.) или пассажировместимостью, количеством осей (в т. ч. ведущих), видом двигателя (дизельный или карбюраторный) и т.д.

Понятие П. с. отражает качественную характеристику транспортных средств. Их количественная характеристика определяется понятиями Автомобильный парк, Вагонный парк, Локомотивный парк.

Лит.: Подвижной состав и тяговое хозяйство железных дорог, М., 1971; Кленников В. М., Ильин Н. М., Автомобиль, 4 изд., М., 1973.

Н. И. Шинкарёв.

Специальный самоходный подвижной состав         
  • Рельсошлифовальная машина HSG-2
  • Самоходный снегоуборочный поезд СМ3
  • Автомотриса [[АГД-1А]]
  • Планировщик балласта [[ПБ-01]]
Специальный самоходный подвижной состав (сокр. ССПС) — железнодорожный подвижной состав (автомотрисы, мотовозы, дрезины и прочие самоходные машины) для обслуживания устройств и оборудования железных дорог: пути, контактной сети и устройств энергоснабжения, устройств связи централизации и блокировки.
Подвижной состав на сети железных дорог России         
  • Электропоезда [[ЭМ2]] и [[ЭР2]]
  • Пассажирский вагон в железнодорожном музее [[Калининград]]а
  • Скоростной электропоезд [[ЭВС2]]-02
Подвижной состав на сети железных дорог России — совокупность подвижного состава, находящегося в собственности или в оперативном управлении компании Российские железные дороги, других компаний-операторов подвижного состава.
Гранулометрический состав         
  • Треугольник Ферре
ОТНОСИТЕЛЬНОЕ СОДЕРЖАНИЕ В ПОЧВЕ, ГОРНОЙ ПОРОДЕ ИЛИ ИСКУССТВЕННОЙ СМЕСИ ЧАСТИЦ РАЗЛИЧНЫХ РАЗМЕРОВ НЕЗАВИСИМО ОТ ИХ ХИМИЧЕСКОГО ИЛИ МИНЕР
Гранулометрический состав; Грансостав; Гранулометрический состав почвы

содержание в горной породе, почве или искусственном продукте зерен различной крупности, выраженное в процентах от массы или количества зерен исследованного образца. Г. с. является важным показателем физических свойств и структуры естественного или искусственного материала. В зависимости от цели исследования Г. с. может быть определен с различной степенью детальности. Общепринятой классификации по данным Г. с. не существует, что связано с различием целей и объектов, для которых производится определение Г. с. В геологии (литологии), грунтоведении, почвоведении, геологии моря и в технике (абразивы, обогащение полезных ископаемых) имеются свои классификации и наименования гранулометрических фракций. Так, в осадочных горных породах различают: валуны крупные свыше 500 мм, средние 500-250 мм, мелкие 250-100 мм, галька 100-10 мм, гравий крупный 10-5 мм, мелкий 5-2 мм, грубый песок 2-1 мм, крупный песок 1-0,5 мм, средний песок 0,5- 0,25 мм, мелкий песок 0,25-0,10 мм, алеврит 0,10-0,05 мм, пыль 0,05-0,005 мм, глина - менее 0,005 мм. Г. с. определяется при помощи гранулометрического анализа (см. Гранулометрия). Определение Г. с. обломочных горных пород нужно для оценки их коллекторских свойств и для расшифровки условий их образования. Г. с. грунтов дает возможность судить об их технических свойствах для строительных целей. Г. с. почв (см. Механический состав почвы) позволяет определять их структурные особенности, от которых в известной мере зависит их плодородие.

В. А. Гроссгейм.

Текстура грунта         
  • Треугольник Ферре
ОТНОСИТЕЛЬНОЕ СОДЕРЖАНИЕ В ПОЧВЕ, ГОРНОЙ ПОРОДЕ ИЛИ ИСКУССТВЕННОЙ СМЕСИ ЧАСТИЦ РАЗЛИЧНЫХ РАЗМЕРОВ НЕЗАВИСИМО ОТ ИХ ХИМИЧЕСКОГО ИЛИ МИНЕР
Гранулометрический состав; Грансостав; Гранулометрический состав почвы
Текстура грунта — относительное содержание в почве, осадке, горной породе или антропогенных образованиях частиц различных размеров независимо от их химического или минералогического состава. Гранулометрический состав является важным физическим параметром, от которого зависят многие аспекты существования и функционирования почвы, в том числе плодородие.
Состав Совета Безопасности Российской Федерации         
  • 160пкс
В статье представлен состав Совета безопасности РФ, начиная с момента его образования (до вступления в силу Конституции РФ, принятой на всенародном голосовании 12 декабря 1993 г. — Совет безопасности РФ).
Национальный состав России         
  • Крупнейшие два народа в регионах Российской Федерации без учета русских (перепись 2010)
  • Национальности глав республик России с 1991 по 2017 годы
Россия является многонациональным государством, что отражено в её Конституции. На территории России проживает более 190 народов, в число которых входят коренные малые и автохтонные народы страны.

Википедия

Моторвагонный подвижной состав

Моторвагонный подвижной состав (МВПС) — общее название подвижного состава железных дорог, имеющего обмоторенные вагоны.

К МВПС относятся железнодорожные электропоезда, дизельпоезда, автомотрисы, электропоезда (и служебные дизельпоезда) метрополитена. Принципиальным отличием моторвагонного подвижного состава от состава на локомотивной тяге является то, что в нём все или некоторые вагоны как оборудованы двигателями и предназначены для тяги, так и имеют салоны для перевозки пассажиров; в поезде с локомотивной тягой вагоны являются несамоходными, а сам локомотив служит лишь для тяги.

Многие высокоскоростные поезда (ЭР200, Velaro, Синкансэн) являются «классическим» МВПС, так как некоторые из вагонов в составе (в некоторых случаях все вагоны, иногда исключая головной вагон) имеют обмоторенные оси. Однако имеются и исключения, существуют высокоскоростные поезда (TGV, Talgo) имеющие два однокабинных моторных вагона, подобные локомотивам, по концам поезда (отличие таких головных моторных вагонов от поездных локомотивов состоит лишь в том, что первые конструктивно неразрывно связаны между собой и со всеми остальными вагонами в составе и не рассчитаны на использование в качестве самостоятельных поездных локомотивов). В этом случае инженеры-конструкторы решают трудную задачу реализации большой мощности с каждой обмоторенной оси (с тем, чтобы получить высокую удельную мощность для всего состава).

МВПС используется как на железнодорожных линиях с частыми остановками и большим пассажиропотоком, так и на междугородных линиях с малым количеством остановок.

Наличие в МВПС большого количества обмоторенных осей позволяет иметь более высокую удельную мощность (соотношение мощности двигателей к массе подвижного состава), что позволяет получить высокие ускорения и высокие скорости.

Что такое Моторваг<font color="red">о</font>нный подвижн<font color="red">о</font>й сост<font color=